Produktionsenheden er udstyret med et enormt fornuftigt lagercenter med rigelig beholdning af hjulnavsenheder. Den stående beholdning af traditionel mode når over 500.000 sæt, som umiddelbart kan imødekomme kundernes presserende indkøbs- og bulkgenopfyldningsønsker, bortset fra en længere produktionscyklus. Forsendelse kan organiseres inden for 24-48 timer efter ordrebekræftelse, hvilket i høj grad forkorter kundernes leveringscyklus og forbedrer kapitalomsætningseffektiviteten.
Med mange års rejse i industrien for hjulnavsenheder dækker produktmoden fuldstændigt alle klasser af biler såsom husholdningsbiler, SUV'er, nye elbiler, mellemstore og tunge erhvervskøretøjer og terrængående køretøjer. De er godt matchet med OE-specifikationer fra almindelige hjemme- og oversøiske producenter og ikke-standard tilpasningsbehov, med mere end 2.000 tilgængelige modetyper, hvilket muliggør én-stolthed over kundernes forskellige indkøbsønsker, bortset fra at samarbejde med et par leverandører.
FAQ
Q: Hvad er kernematerialet i hjulnavssamlingen, og hvad er dens fordele?
A: Kernelejedelen er lavet af høj-rent GCr15-lejestål, og den ydre ring og flange er lavet af høj-kvalitets lav-kulstoflegeret konstruktionsstål. Materialet har egenskaberne høj styrke, høj slidstyrke og korrosionsbestandighed og kan tilpasse sig langtidsdrift under komplekse vejforhold.
Q: Hvad med din leveringstid?
A: Vi holder lager for hurtig levering. Nu har vi over 2000 varer, 600.000 stk produkter på lager, normalt vil ordrer blive leveret inden for 5 dage.
Q: Hvorfor vælge dig? Hvad er din kernekonkurrencefordel?
A: GSPAT er en professionel virksomhed beliggende i Hangzhou, kontrollerer kvaliteten fra råmateriale til montering. Det har tilstrækkelig erfaring med produktion og kvalitetskontrol. Hovedsageligt eksport til markeder med høje krav, såsom Europa, Amerika osv.
| Navenhed efter mudder-vandydelsestest: For at evaluere tætningseffektiviteten af navlejeenheden under normal kørsel i mudder-vandmiljøer. |
| Slagpræstationstest: Beståelseskriteriet er navleje uden brud eller revner. |
| Tætningstest / lufttæthedstest: Beståelseskriterier er ingen luftlækage tilladt. |
Evalueringsteknikken kræver, at når glidemomentet for M12-bolten når 150 N·m, skal bolten ikke længere glide eller knække.
Ved en belastning på 4900 N skal bolten nu ikke komme ud. M14-boltens glidemoment skal være 250 N·m, når bolten ikke længere glider eller knækker.
Populære tags: 4050029900 bagnav til geely 2018 bag, Kina 4050029900 bagnav til geely 2018 bag fabrikanter, leverandører, fabrik
